INA 轴承在应用过程中，因各类问题引发的噪音，较为常见的有伤痕声与尘埃声两类，此外还存在润滑因素及主机关联的噪音问题。

下面将对这些噪音的成因及控制办法进行详细说明：

一、伤痕声及其控制手段

当滚动轴承的滚动表面出现裂纹、压痕或锈蚀等损伤时，会产生类似铆接铆钉的周期性振动与噪音。这类噪音的周期可能固定，不过多数情况下与轴承转速存在特定对应关系：若伤痕位于沟道上，噪音会持续出现；若伤痕在钢球上，噪音则会时有时无。同时，该噪音的大小还会随安装方式与润滑条件的不同而发生变化。

针对伤痕声的控制，可采取以下措施：

安装轴承时禁止敲击，将轴承与轴组装完成后再装入轴承座的过程中，需避免轴承出现倾斜；

轴承库存期间要做好防锈处理，运输过程中需防止其遭受冲击与振动；

选用粘度较高的润滑脂，提升润滑效果以减少噪音。

二、尘埃声及其控制手段

若滚动轴承内部混入尘埃等异物，会产生非周期性振动，同时伴随被称为 “尘埃声” 的噪音。这类噪音的振动与声音大小不固定，且出现与否具有随机性。

控制尘埃声可通过以下方法实现：

改进轴承清洗流程，安装前需将轴承、轴、座孔及相关配合零件彻底清洗干净；

清除润滑剂中的杂质，确保润滑介质纯净；

优化轴承的密封结构，防止外部异物进入；

避免使用材质不纯或内嵌异物的塑料保持架。

三、润滑因素引发的噪音及解决对策

若润滑剂选用不当、用量不足，或润滑剂出现老化硬结，都会导致轴承产生振动与噪音，且这类噪音无固定规律。

针对此类噪音，解决对策如下：

选择与轴承工况适配的润滑剂；

调整润滑剂用量，确保用量合理；

采取措施延长润滑剂使用寿命，并科学设定更换周期。

四、与主机相关的噪音及解决对策

此类噪音并非仅由轴承导致，因此仅从轴承角度排查原因无法解决问题，需对主机整体进行检查，必要时还需提升主机性能。以下主要介绍电动机中常见的蜂鸣声与机架谐振声：

（1）电动机的蜂鸣声及解决对策

电机轴的轴向振动会引发高频噪音 —— 蜂鸣声，其频率与轴向振动频率一致，可能保持稳定，也可能发生变化。防止蜂鸣声的方法与抑制轴向振动的方法相同，可通过优化电机轴的结构、调整装配间隙等方式减少轴向振动，进而消除蜂鸣声。

（2）轴承架谐振声及解决对策

当轴承外圈质量系的轴向固有振动引发轴承架的轴向弯曲固有振动时，会产生一种名为 “谐振声” 的噪音。通过增加预紧力，可提高外圈质量系的轴向固有频率，打破谐振产生的条件，从而降低甚至消除谐振声。